活塞压缩机的注意事项

1、检查各部螺丝或螺母,是否有松动现象.

2、皮带松紧是否适当.

3、管道是否正常,油位是否合适.

4、电线及电器开关是否合乎规定,界限是否正确.

5、各轮脚支点是否已或固定平稳.

6、压缩即皮带轮是否轻易以手转动.

7、压缩机工作前,空转2到3分钟以上,再正常操作.

8、检查运转方向是否和指示箭头指者相同,若不相同时,三相马达请将三条电源中任意两条对换即可.

9、空气清器要经常检查是否有污染附着,过滤棉要常取下清洗(用气油)或更换,以保持---的空气过滤效果.

10、每日于空气压缩机使用后,应旋开桶排污阀,将桶内所凝积水分及油污等,排除干净.

11、空气压缩机缸头及铜管部分,因空气压缩而---,一般温度均---,这是必然现象并非异状.

12、空气压缩机在运转中若逢停电或使用后,务请将电源切断,以---安全.

活塞压缩机

曲轴轴颈、曲拐颈的圆度和圆柱度常用千分尺测量。修理时可视情况采用手锉、曲轴磨床、车床、机床或移动机床等加工修理。无论采用哪种方法，修复曲轴时都应注意将轴颈径向的油孔用螺塞或木塞堵住，以防污物进入。

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一般情况下，在较为重要的压缩机上的曲轴，好每年进行一次探伤检查，以防曲轴断裂带来---事故。某化工厂4m8（3）压缩机，主要用在输送半水煤气上，因为之前定期检查，发现过曲轴裂纹的现象，避免了事故的发生。还有，曲轴由于长期承受交变负载，即使曲轴颈磨损不---，也建议重要压缩机在使用一定时间后进行更换。

活塞杆的检修

活塞杆在使用过程中发现以下情况之一应进行修复：活塞杆磨损大于0.3mm，活塞杆磨伤或划伤，活塞杆弯曲度达到0.02mm/m。活塞杆的磨损一般用镀铬及磨外圆的方法进行修复。镀铬法修理，既可恢复原有尺寸，又可提高表面硬度。因设备复杂，修理费用高，多在较大的或重要的活塞杆上采用。镀铬修---塞杆时，应先将活塞杆修正后再镀铬，其镀铬层厚度以0.25-0.5mm为宜。镀铬后应磨削，以求达到所要求的精度及表面粗糙度。活塞杆有轻微划痕或擦伤时，也可用手工锉修、油石磨光的方法修整。若活塞杆经检查没有弯曲时，好是用外圆磨床直接磨削。修活塞杆之前，应对活塞杆进行检查，如发现弯曲，需先校正后再进行磨损修复。否则修后活塞杆中心线与活塞矸螺纹中心线不在同一轴线上。校正后应进行磁粉探伤检查，无裂纹等缺陷方可使用。