航天隔膜压缩机-金凯威-隔膜压缩机

隔膜压缩机常见问题以及解决方法

1隔膜压缩机正常时运转声音很小，但有时(---是检修后)缸头会发出非常大的金属撞击声。

原因分析：这可能是压缩机限压阀处于打开位置，或限压阀弹簧太松，或补偿泵工作不正常。在前两种情况下限压阀的排放量大于补偿泵的补偿量，致使油缸形成较大的余隙空间。在吸气冲程时，膜片与其下面的孔板直接相撞而发出声音。若补偿泵工作不正常，补充不上缸内漏损的油时，也会发生此问题。接下去就是要判断那种原因引起的，听听缸头是否发出“当、当、当”清脆的声音;看看限压阀是否处在正常位置，补偿泵柱塞动作是否正常，排油管是否有油喷出。

对应的处理方法：将压缩机限压阀打到运行位置;松开限压阀锁紧螺母，逐渐调紧弹簧，直到缸头清脆响声消失，排气压力正常为止，之后拧紧锁紧螺母;找出补偿泵工作不正常的原因，并及时处理。

2隔膜压缩机膜片破是不正常破，即使用时间未达到寿命---而产生的破，或连续破。

原因分析：隔膜压缩机安装膜片时带入的金属屑或沙粒等硬物未处理干净，隔膜压缩机，以致在高压下将其垫裂或击穿;油缸套松动，增大了活塞的排油面积，即增大了排油压力，超过了膜片的强度---。这种情况不多，但不易发现，且难以查出原因。

判断方法：隔膜压缩机设有膜片破检测装置，若排放阀中放出了气体，航天隔膜压缩机，则说明气端膜片破;若放出油，则说明油端膜片破;若放出气中带油，则说明两端膜片均坡裂。

处理方法：严格按要求和程序更换新膜片;若缸套松动，须修复固定。

隔膜压缩机的容积流量说

隔膜压缩机---适合压缩输送：有毒有害，稀有贵重，高纯气体。

其流量测试标准是按照---gb3289（容积式压缩机流量测试方法）进行标定的，简单测量可以用浮子流量计等办法测量出来，但是这些方法都够---。

其设计方法：活塞的直径和活塞的行程形成的容积称为行程容积，这个是压缩机的基本参数之一，由它可以推导出压缩机的流量和指示功率，当然是不能缺少吸气压力和排气压力的。其中的真理之一：它的流量不可能大于行程容积的，它一定是小于行程容积。这里有个比值就是排气效率，石油化工隔膜压缩机，它是由余隙和膜片变形及活塞推动油液再带动膜片振动导致的效率损失。

标准规定的容积测量方法：在压缩机出口测量值，折算到标准状态（常压，20度），时间单位：一般是一小时，体积单位是立方米，其流量标定的前提条件是：进排气压力不变。

现在，隔膜压缩机开始应用到氢能加气站中用于压缩输送氢气，其压缩输送过程基本上都是进、排气压力不断变化的过程，进气压力不断下降 ，排气压力不断升高，氢气就实现从长管拖车到站房容器的转移（子站方式），客户能够感觉到的流量是所谓的（充装量，也有人说是平均流量），这个流量是没有标准依据的。现行的加气站说明加注加气能力的参数是:日加注氢气500公斤，这个加注量应该怎么来核算成隔膜压缩机的流量呢？这里面存在相当大的漏洞。存在着标注的空白及---竞争的可能。