1、曲轴断裂:其断裂大多在轴颈与曲臂的圆角过渡处， 其原因大致有如下几种:过渡圆角太小， r 为曲轴颈 ) ;热处理时，圆角处未处理到，使交界处产生应力 集中;圆角加工不规则，有局部断面突变;长期超负荷运转，以及有的用户为了 提高产量，---增加转速，使受力状况恶化;材质本身有缺陷，如铸件有砂眼、 缩松等。此外在曲轴上的油孔处起裂而造成折断也是可以看到的。
2、连杆的断裂:有如下几种情况:连杆螺钉断裂，其原因有:连杆螺钉长期使 用产生塑性变形; 螺钉头或螺母与大头端面接触---产生偏心负荷， 此负荷可大 到是螺栓受单纯轴向拉力的七倍之多，因此， 不允许有任何微小的歪斜， 接触应 均匀分布，接触点断开的距离不得超过圆周的 1/8即 450 ;螺栓材质加工 有问题。
3、活塞杆断裂:主要断裂的部位是与十字头连接的螺纹处以及紧固活塞的螺纹 处，此两处是活塞杆的薄弱环节， 如果由于设计上的疏忽， 制造上的马虎以及运 转上的原因，断裂较常发生。若在---设计、加工、材质上都没有问题，则在安 装时其预紧力不得过大， 否则使作用力达到屈服极活塞杆会断裂。 在长 期运转后，由于气缸过渡磨损，多晶硅活塞压缩机多少钱， 对于卧式列中的活塞会下沉， 从而使连接螺纹处 产生附加载荷， 再运转下去， 有可能使活塞杆断裂， 这一点在检修时应---注意。 此外，由于其它部位的损坏， 使活塞杆受到了---的冲击时， 都有可能使活塞杆 断裂。
4、气缸、缸盖裂痕:主要原因:对于水冷式机器，在冬天运转停车后，若忘掉 将气缸、 缸盖内的冷却水放尽， 冷却水会结冰而撑破气缸以及缸盖， ---是在我 国的北方地区，停车后必须放掉冷却水; 由于在运转中断水而未及时发现， 使气 缸温度升高，而又突然放入冷却水，使缸被炸裂;由于死点间隙太小，活塞螺帽 松动， 以及掉入缸内金属物和活塞上的丝堵脱出等原因都会使活塞撞击缸盖，冶金活塞压缩机价格，。
活塞环一般不修理，有以下情况者应更换：
活塞环断裂或过度擦伤，活塞环丧失应有的弹力，磨损较大，石油化工活塞压缩机，径向厚度磨损1-2mm，或轴向厚度磨损0.2-0.3mm，活塞环在槽的两侧间隙达到0.3mm或超过原来缝隙的1.5倍，活塞环减轻原来的10%，活塞环外表面与气缸镜面不能保持紧密贴合，活塞压缩机，配合间隙总长超过了气缸圆周的50%。
在实际生产中，设备的操作与维修保养起着---的作用。笔者在多家小工厂见过：操作工人在启动压缩机时，---没有开车前的检查，设备运转后也无人进行巡检，设备出现的小问题---察觉不到，终的结果是机器出现---的故障停车。当然，在规范化、较---及以上的工厂里，操作人员还是能够按照操作规程进行操作，按时巡检，维修人员定期检修的。操作人员的熟练程度、技术水平、紧急判断与处理能力，维修人员的技术水平以及生产工艺不合理等因素，是关系到压缩机是否正常安全平稳运行的关键，同时也关系到节能。
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