通常氢气压缩机每运行3～6个月，就要切换备机，对压缩机进行维护或检修。其中对气阀要重点检查，因为气阀的阀片容易积碳、堆积油泥或粉尘，气阀弹簧容易断裂。气阀压盖顶部存在若干顶丝，高压氢气压缩机，检修时应先把顶丝松开，置于干净的归纳盒或无尘布上，然后松开气阀压盖顶部螺栓、螺母，保留对角方向的两个螺栓、螺母不被拆下，直至气缸没有气体逸出，再全部拆下。后取下压盖及活门压套，进口氢气压缩机，轻轻拉出活门，清理外表可能存在的油污、油泥进行材质检查。所有气阀在安装前都要用氮气---试漏，确认不漏后才能进行安装。
氢气压缩机组制造精度和维护要求较高，当氢气压缩机在电机驱动下运行时，陕西氢气压缩机，曲轴快速旋转并往复运动。曲轴、连杆的一端与十字头部件相连接，十字头部件也在曲轴连杆的作用下，在滑道内往复运动，终带动活塞往复运动，实现了氢气（或含氢混合气）的压缩。然而，在曲轴、连杆、十字头部件长期往复运动中，这些部件易发生磨损，一旦出现较---磨损会影响其运行，需要及时发现并停机进行维修，以保障氢气压缩机的安全稳定运行。
氢气压缩机润滑油的品质需要严格检查，含水量、金属离子含量等都会加速润滑油变质。如果润滑油不凝气含量超标，润滑油压力可能会出现波动。拆检氢气压缩机润滑油供油管路，并根据二级滤网腔和润滑油冷却器之间的空隙大小，可以判断润滑油管路凝气情况，空隙大则表明凝气较多。通常有2个原因易造成该管路凝气：（1）润滑油对压缩机管路外界空气具有一定溶解度，难以避免少量空气溶入；（2）二段油压---器装置回油，与少量未溶入的空气混合形成空气泡沫，该泡沫大量---时也会造成空隙变大。为解决该问题，应将回油管排出口尽量靠近润滑油过滤器吸入口的远端位置，避免空气泡沫集中到管路中。
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