国际上常用液驱式压缩机的输出压力可达到 100 mpa，流量为 300 nm3/h。国内近两年加氢站上采用的液驱式压缩机均为进口产品，主要品牌有德国 maximator、hofer、seral，美国 hydro-pac、haskel 等，其中 maximator的产品应用量大，年出货超过 20 套，且技术较为成熟。国内深圳思特克（stk）、济南赛思特两家公司也正在开展该种机型的国产化研制与推广工作，目前已在各类燃料电池系统生产厂内试验应用，如南通安思卓用 stk 增压机进行系统测试，同时为燃料电池汽车提供加注。青岛康普锐斯能源科技有限公司试制成功排气压力90mpa、日加注能力达1500kg的新一代液压活塞式加氢站用压缩机样机。
通常氢气压缩机每运行3～6个月，就要切换备机，液环氢气压缩机厂家，对压缩机进行维护或检修。其中对气阀要重点检查，因为气阀的阀片容易积碳、堆积油泥或粉尘，气阀弹簧容易断裂。气阀压盖顶部存在若干顶丝，检修时应先把顶丝松开，置于干净的归纳盒或无尘布上，然后松开气阀压盖顶部螺栓、螺母，液环氢气压缩机价格，保留对角方向的两个螺栓、螺母不被拆下，直至气缸没有气体逸出，再全部拆下。后取下压盖及活门压套，轻轻拉出活门，清理外表可能存在的油污、油泥进行材质检查。所有气阀在安装前都要用氮气---试漏，确认不漏后才能进行安装。
液驱式压缩机是由液压油作为驱动介质，通过驱动侧活塞带动气体加压活塞运动实现气体的吸入和推出，气体侧缸筒上安装了单向阀，当活塞回程时气体压力打开吸入侧单向阀，输出侧单向阀处于关闭状态，实现吸气。当活塞推程时，吸入侧单向阀关闭，液环氢气压缩机，输出侧单向阀打开实现气体输出。压缩机为双头，活塞一个往复循环可以实现 2 次加压，液环氢气压缩机多少钱，加压。其优点是技术成熟、积累了大量的工业经验、压力范围大，同时系统结构简单，工作过程中气体和润滑油不接触，---了氢气中混入“碳”，避免下游应用中膜电极与“碳”反应出现故障。但其受自身结构---，仅适用于中小排量和高压的工况。
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